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Lectura: Conozca las vías alternas implementadas para facilitar los trabajos del nuevo puente norte, obra de la Primera Línea del Metro de Bogotá
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Humana Radio: Una mirada profunda a la actualidad del país > Blog > Bogotá > Conozca las vías alternas implementadas para facilitar los trabajos del nuevo puente norte, obra de la Primera Línea del Metro de Bogotá
Bogotá

Conozca las vías alternas implementadas para facilitar los trabajos del nuevo puente norte, obra de la Primera Línea del Metro de Bogotá

Última actualización: 9 de mayo de 2023 5:17 PM
Humana Radio
Publicado 9 de mayo de 2023
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En Bogotá continúan las obras de construcción del nuevo puente vehicular norte de la Avenida Primero de Mayo con Avenida 68. Para garantizar la movilidad, se han adecuado andenes y calzadas provisionales. Los trabajos se extenderán hasta octubre de 2023 y se realizarán durante las 24 horas.

El concesionario Metro Línea 1 ha implementado nuevas vías provisionales para facilitar el avance de las obras. Los conductores, ciclistas y peatones que frecuentan el sector deben tener en cuenta las siguientes rutas temporales:

• Quienes se desplazan de oriente a occidente por la Avenida Primero de Mayo y necesitan tomar al norte por la Avenida Carrera 68 encontrarán una vía temporal en el costado nororiental del puente existente.

• Quienes se desplazan de oriente a occidente por la Avenida Primero de Mayo y necesitan hacer el retorno al oriente debajo del puente vehicular, deben tener en cuenta que la “U” queda cerrada y se debe hacer la doble oreja manzana en el puente vehicular.

La obra del nuevo puente vehicular norte forma parte del proyecto de construcción de dos puentes vehiculares independientes (norte y sur) que reemplazarán el existente, para habilitar el espacio que requiere el viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB).
Según el Gerente General de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, “las obras en este punto se concentran en la cimentación profunda del primero de los dos puentes, el ubicado en el costado norte, y para seguir avanzando en esta estructura se construirán los apoyos 5, 6, 1 y 2”.

La implementación del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) aprobado por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) permite realizar cierres y desvíos viales parciales y totales en este frente de trabajo para la entrada y salida segura de los vehículos del concesionario y para mitigar al máximo los problemas de circulación de los vehículos y demás actores viales que recorren habitualmente este punto de la ciudad. Los nuevos cierres y desvíos se extenderán hasta el mes de octubre.

Foto Portada: Archivo particular

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